目前,*民航每年的飞机维修费用超过 1 亿美元。此外,根据波音公司预测,未来年**运输业还将需要大约 4230 架民用喷气飞,一般送修一台大、中型发动机的支出少则五六十万美元,多则一二百万美元,所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了。总之,随着*经济的发展和*运输业的强劲增长势头,**维修业的市场容量越来越吸引人。

近期很多同学咨询飞机维修专业哪个学校好?就业前景怎么样?下面小编介绍云南新兴职业*飞机维修专业。

云南新兴职业*(医学类高等院校)创办于 1993 年,是云南省人民*批准、教育部备案,具有独立颁发高等学历文凭资格的全日制普通高等院校。*创办伊始,即定位为医药专业的高等医*校,*师资雄厚,教学实验设备齐全,是一所云南省的老牌医药专科*。

校园依山傍水,占地面积 1153 亩,建筑面积 52 万平方米,其中水海子校区占地 380 亩,建筑面积 25 万平方米,新校区占地 773 亩,建筑面积 27 万平方米,全日制在校生人数 27000 余人。

*设有护理*、医学康复*、药*、**四大*,医学专业齐全。*拥有一支素质优良的双师型教师队伍,拥有专职教职工 776 人,其中博士、硕士 90 余人,副教授以上 152 人,主任医师 146 人,更好地了各专业的理论和实践教学需要。

飞机维修(定向就业班)

【行业优势】

2023年 年,*将新增 2600 多架飞机,民航总局将投入 5000 多亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比为 100:1,而我国民航平均人机比为 200:1。这意味着,仅按国际民航水平计算,未来 20 年*民航人才缺口将达到 50-70 万。*机场建设已进入加速发展阶段。未来五年,*民航将以每年 100~150 架的速度引进飞机,*运输总周转、客运和货运邮件运输将翻一番以上。

以《*民航*》为例,其 2023年 届毕业生共有 5952 名,总体就业率为 %,本科生就业单位主要集中在国有企业、民营企业、*机构、科研单位等,其中就业于 1000 人以上规模的大型用人单位占总体人数的 72%。

【培养方向】

采取"订单班"培养模式,入学面试合格后签订就业协议。

【专业介绍】

本专业培养具有良好职业道德和文化素养的一线高等技术应用型人才,掌握飞机机电设备维修、飞机结构维修、飞机电子设备维修等*飞行专业基础理论知识、基本维修技能和较强的实践能力,能够从事飞机机体结构及附件维修、装配调试、飞机试飞及故障诊断及故障排除、飞机维修技术管理、飞机场外维修等工作。

【专业主干课程】

其中主干课程有:电工与电子技术、传感器与检测技术、数控加工技术、飞机构造基础、*发动机、CAD/CAM、飞机故障诊断与监控技术机械设计基础、发动机原理、*发动机控制、基本钳工实训、发动机附件维修等课程。

【就业方向】

在*领域从事机电系统和设备的维护、维护、检测和管理;还可从事机械制造工艺、设计、检验、管理、生产组织、*飞机产品或机电产品的营销和售后技术服务。

【就业前景】

随着*民航的快速发展,各*公司飞机引进速度的加快,飞机维修类人才的需求将持续旺盛,按照目前行业的薪资水平来看,一名*公司普通成熟维修工程师的月收入在 20000 元左右,高级工程师月收入更可达 30000 元,薪资待遇水平及社会地位远高于传统制造业从业者,就读该专业的学生未来就业前景比较乐观,职业生涯晋级较快,进入*企业的学生通过自身努力可以快速的考取*器维修人员执照由维修勤务员、机械员、技术员上升到工程师、高级工程师实现职业生涯的华丽转身!

【薪资待遇】

东方*公司:4500~15000 元/月;

南方*公司汕头分公司:2500~16000 元/月;

深圳*公司:4500~17500 元/月;

海南*公司:4500~23000 元/月(工资采取分级制从 1 级到 13 级);

吉祥*公司:6000~25000 元/月;

GAMECO(广州飞机维修公司):2000~15500 元/月(工资采取分级制);

瑞丽*:6000~30000 元/月。

(工资仅供参考,具体以实际为准)

【入学要求】

1、热爱祖国、遵纪守法;

2、裸露部位无纹身;

3、无肝炎或肝脾肿大、HbsAg 阴性;

4、无精神病史,无各类慢性疾病,无肺结核等传染病。

5、就读飞机维修专业需到所在地公安机关开具无犯罪记录证明。

【就业单位】

东方*公司、深圳*公司、海南*公司、吉祥*公司、南方*公司、昆明长水机场。